怎么防电子眼拍照，躲避电子眼拍照的10个实用技巧

怎么防电子眼拍照

了解电子眼的工作原理是关键

电子眼通过感应线圈或雷达触发快门,抓拍超速或闯红灯的车辆，想避免被拍，得先摸清它的"脾气"，比如红灯刚亮时，电子眼会有1-2秒延迟才启动，这就是为什么总能看到老司机在黄灯闪烁时果断加速，但要注意，现在新型电子眼已经升级为全程录像模式，这种小技巧越来越不管用了。

控制车速是根本方法

超速拍照的原理很简单：当车辆通过两个感应线圈的时间差超过设定阈值，电子眼就会启动，在限速60km/h的路段保持58km/h，既安全又不会被拍，有经验的司机会用手机导航实时监测车速，毕竟车载仪表盘可能有5%的误差，与其研究怎么躲拍照，不如老老实实遵守限速——既省罚款又保安全。

巧妙利用视觉盲区

电子眼镜头也有死角,通常距离停止线15米内的区域是拍摄盲区，因为镜头需要一定角度才能完整抓拍车牌，有些司机在等红灯时会故意压线停车，就是这个原理，但要注意，现在很多路口装了多角度摄像头，这种小聪明很容易被识破，更靠谱的做法是观察摄像头朝向，保持车辆在监控范围外。

合理使用遮挡物

大货车司机都知道,适当利用雨雪天气或前车遮挡可以降低被拍概率，但千万别用故意污损车牌这种蠢办法——现在AI识别系统连模糊车牌都能还原，有摄影师做过实验，在车牌表面涂抹凡士林会造成反光，确实会影响电子眼识别，但这属于违法行为，与其冒险，不如按时年检确保车牌清晰可见。

保持车况良好最稳妥

很多车主不知道,刹车灯损坏也会被电子眼抓拍处罚，曾经有司机因为右侧刹车灯不亮，连续被三个路口拍照，定期检查灯光系统，保持车牌清洁无遮挡，这些基本功反而最有效，毕竟电子眼的本质是督促安全驾驶，与其费心躲避，不如把精力用在规范行车习惯上。